柴油机排放监测与治理智慧解决方案研讨会在京举行

2019-05-21


中国环境保护产业协会(以下简称中环协)指导下,68上午机动车污染防治委员会在北京组织召开第十六届中国国际环保展览会之环保产业创新发展大会分论坛柴油机排放治理技术论坛 助力和服务地方环保部门打好三大攻坚战之机动车污染防治来自中国科学院生态研究中心、天津/哈尔滨/甘肃等省环保部门、5家北京市非道路机械代理商大户40余家多位机动车排放治理产业链相关企业参加会议。中牟广丰副会长出席会议并致辞机动车污染防治委员会方茂东秘书长主持会议。

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牟广丰副会长致辞中讲到,20183月李克强总理在国务院政府工作报告首次提出坚决打好三大攻坚战,其中就包括机动车污染防治,特别明确提出开展柴油货车超标排放专项治理。生态环境部正加快制定实施柴油货车污染治理攻坚战行动方案,全面统筹油、路、车,以高污染高排放柴油货车为重点,建立实施最严格的机动车全防全控环境监管制度。

机动车污染防治委员会作为中国环保产业协会重要分支机构,秘书处挂靠在中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心),围绕在用柴油车和非道路柴油机械排放治理产品标准、治理应用及治理后监管等相关领域开展了长期研究工作,先后组织制订了HJ451T/CAEPI 12等标准。特别是,2017年组织行业力量制定发布了《非道路柴油机械排放污染治理技术指南》和《在用柴油车排放污染治理技术指南》及产品目录、开发了在用车排放治理远程在线监控平台等,这一系列成果被广泛应用于指导国内一些地方的在用车排放治理工作,如北京、天津、唐山、哈尔滨等,发挥了较好的指导作用。

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  • 柴油机排放治理“供与需”精准靶向对接精准治污

本届会议围绕国内非道路柴油机械与中国环境保护产业协会排放治理产品目录企业供与需精准靶向对接,委员会以专题报告、对话交流等形式组织政府管理部门、行业协会、企业和环保专家讨论,系统、专业地为环保部门和机械大户提供非道路柴油机械排放监测与治理解决方案。

会议现场,北京市非道路机械代理商大户与会行业和企业专家开展面对面沟通针对排放治理中存在的疑惑和问题进行详细沟通交流,搭建一个精准施策、靶向治污柴油机排放治理行业交流平台,将其在治理工作形成的解决方案全面展示给大家,为大家解读行业最新法规政策,交流地方管理经验,促进机动车环保事业高质量发展。

  • 他山之石  可以攻玉   交流讨论移动源排放监测与治理经验

中国科学院生态环境研究中心余运波研究员介绍贺泓院士团队在总理基金中在用柴油车排放污染控制技术DOCCDPF等催化技术的研究成果,针对国三柴油车排放DPFDPF+SCR排放治理示范中“假国三”、“油品差”和“排放高”等问题,提出了排放治理技术方案。

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中国工程机械工业协会宋金云高级工程师详细介绍了国家法规政策、国内工程机械市场及排放新要求,特别是在北京市开展非道路移动机械排放研究工作,据调研数据显示:非道路移动工程机械如挖掘机、装载机、叉车等设备市场保有量为5万~8万台,其单台污染物排放量相比轻型汽车一般高出几十倍甚至上百倍,应重点进行监控,并提出具体的管控措施建议,如划定高排放禁行区、加强机械精细化管理、增加宣传力度等。

天津市环境保护局机动车排污检控中心陈浩科长介绍了近些年天津市在开展移动源排放监测与治理领域的先进经验率先开展销售和注册登记等环节开展新车一致性中引入OBD检查要求、非道路柴油机械和柴油车大户制排放远程监测和系统化管理、柴油货车和高排放机械排放I/M治理示范试点站与推广等工作,助力2018年天津在生态环境部空气质量改善考核结果为“优秀”。

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  • 系统性、专业化的非道路柴油机械和在用柴油车排放治理解决方案

排放治理改造是一项复杂的系统工程,涉及政府管理部门、治理改造方案、治理产品选择与匹配、改造后监管等诸多方面,因此地方环保部门对如何科学开展在用柴油车排放治理改造的呼声日益高涨,迫切需要技术指导。

中环协机动车污染防治委员会副秘书长王计广系统地介绍了中汽中心中环协及机动车专委会非道路柴油机械排放清单调查油品品质和机械运行活动特征与排放后处理技术间匹配等领域的研究工作,提出系统性、专业化的解决方案,并联合制定国内首个在用柴油车和非道路柴油机械排放治理技术指南行业规范和产品推荐目录,目前在北京市高排放非道路机械排放治理中已得到推广和应用

  • 智能、高效、模块化的移动源排放监测与治理综合监控平台

为满足地方环保部门对非道路柴油机械和在用柴油车排放监测与治理综合的监控需求,中国汽车技术研究中心交通与能源环境研究中心方熙宇项目经理介绍了自主研究开发移动源排放监测与治理综合监控平台,平台包括五大业务板块:OBD排放现场执法监管;移动源(在用重型柴油车和非道路移动机械)加装DPF/DPF+SCR排放治理监测;非道路柴油机械排放监测;在用重型柴油车OBD3排放监测以及基于实际道路工况的国六重型柴油车正向开发。

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移动源排放监测与治理综合监控平台可以实时监控车辆/机械实际排放状况,及时识别高排放车辆/机械与治理产品故障智能告警,实现科学、高效的“一个平台管移动源排放”,极大方便政府部门进行有效监管。该监控平台已在天津、哈尔滨等地区试点开展非道路柴油机械和在用柴油车排放监测与治理监管服务。

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深圳市杰思博科技有限公司张嵩总经理介绍在深圳市开展工地智慧监督管理系统试点应用案例,基于物联网、移动互联网、云等技术,打造工地智慧监督管理系统,实现7×24小时联网监控,同时结合BIM模型、RFID和定位技术,标识危险源与高风险作业区域,全场实时跟踪和监管设备、车辆和人员,为视频监控跟踪提供全局定位。

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整个研讨会针对国家政策法规行业发展趋势动态排放监测与治理解决方案等多细分领域展开主旨演讲、共性问题全体讨论等多种方式,全方位的展现了我国柴油机污染防治领域最新的技术动态,搭建了技术交流、互动研讨、供需对接的柴油机排放治理行业权威平台

 

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