行业动态
- 节能减排监管进入"智能”时代2021-04-14 节能减排监管进入“智联”时代__.pdf
- 建设汽车强国需要构建中国标准体系2021-04-14 如今业界已深刻认识到，自主可控的核心零部件配套体系是发展汽车强国的关键因素。多位业内专家曾表示，零部件是汽车工业发展的基础，也是我国建设汽车强国需着力补齐的短板。应该说，为了发展汽车零部件产业，我国出台过若干鼓励政策，不少汽车产业发展规划都单独列出零部件章节，...
- 降低油耗、减少尾气排放向智能化迈进2021-04-02 汽车越来越智能化，主动防撞、车道偏离、辅助驾驶等，这些智能化科技让驾驶者深切地体会到汽车智能化的发展。而有一项智能化的发展，驾驶者感受虽不强烈，但绝对很重要。
- 中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会及中国汽车工程学会汽车环保技术...2021-03-11 为总结2020年度工作成果，规划2021年度重点工作任务及重点方向，2021年2月5日下午，中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会与中国汽车工程学会汽车环保技术分会联合举行了秘书处工作总结及发展规划座谈会。机动车污染防治委员会秘书长/汽车环保技术分会主任委员方茂东、汽车环...
- 再见NEDC ，你好WLTC2021-03-03 再见NEDC ，你好WLTC
- 中国第四阶段非道路移动机械用柴油机首张信息公开证书诞生2021-02-21
- 中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会2021-02-09
- 汽车行业积极推进绿色低碳发展2021-02-02 截至2020年底，我国汽车保有量达2.81亿辆，是全球第一大汽车生产国和消费市场，中国汽车产业已进入从高速增长向高质量发展转型的关键时期，汽车行业的碳减排对我国能否顺利实现碳达峰至关重要。“十三五”以来，汽车行业深入贯彻落实新发展理念，以《工业绿色发展规划》为指引，积...
- 有必要用中国工况挤出油耗水分2021-02-02 在汽车行业，车辆的认证油耗与实际油耗差别较大，是一个长期没有得到解决的老问题。尽管民间汽车爱好者曾多次组织测试，并在网上公布过认证油耗与实际测试的差距， 但相关车企往往以民间机构严谨性与科学性不足将其怼回。 最近，权威机构拿出了测试结 果。前不久，中国汽车技术研...
- 重型车远程排放监管，数据质量评估先行2021-01-28 监管政策相继发布 为坚决落实《打赢蓝天保卫战三年行动计划》、《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》的相关要求，2020年4月23日，生态环境部正式对外发布《重型车远程排放监控技术规范（征求意见稿）》（以下简称“征求意见稿”）。征求意见稿在GB 17691-2018的基础上，...
- 中国工况，中国汽车国际化的第一步2021-01-28 近年来，汽车界也有人在谈国际化，随着中国汽车国际化的言论越来越多，或许是从整体的国际化形势传导给了汽车界。毕竟，汽车是支柱产业。既然中国汽车产业想要国际化，那么也有必要先问问国际化的前提条件如何？此前一篇文章谈了人民币国际化的五个基本条件：1.足够大的经济规模。...
